Aggiornato il 30 agosto 2026 · Fonti: Codice della Strada (L. 177/2024), Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, portali ufficiali citati nel testo.
| Voce | Importo |
|---|---|
| Esame di teoria (diritti) | 26,40 € |
| Marca da bollo domanda | 16,00 € |
| Bollo prenotazione esame pratico | 16,00 € |
| Visita medica + certificato | 30–80 € |
| Fototessere | 5–10 € |
| Totale burocrazia indicativo | ~95–150 € |
Tutti i versamenti passano dal sistema PagoPA tramite il Portale dell'Automobilista. Se un esame non viene superato nei tentativi previsti dalla domanda, i relativi bollettini vanno ripagati.
La differenza grossa non sta nell'esame ma in come ti prepari. In autoscuola il pacchetto completo (corso di teoria, gestione pratiche, 6–10 guide) costa in media 700–1.200 €, con forti differenze tra città. Da privatista risparmi il corso di teoria e la gestione pratiche, ma restano obbligatorie le guide certificate con istruttore (circa 300–400 €) e ogni guida aggiuntiva costa 30–50 € l'ora.
Il modo più concreto per contenere i costi è uno: non ripetere gli esami. Ogni bocciatura significa nuovi bollettini e settimane di attesa. Prepararsi con il metodo giusto e prenotare solo da pronti è il vero risparmio.
| Scenario | Spesa tipica |
|---|---|
| Privatista attento, tutto al primo colpo | ~450–550 € |
| Privatista con qualche guida in più | ~600–800 € |
| Autoscuola economica, esami al primo colpo | ~700–900 € |
| Autoscuola in grande città, con ripetizioni | 1.200 € e oltre |
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