Quando una persona, con una sola azione o omissione, viola più norme del Codice della strada oppure commette più violazioni della stessa norma nello stesso contesto, non si applicano automaticamente più sanzioni separate. In generale, si applica una sola sanzione, quella prevista per la violazione più grave, aumentata fino a un massimo del triplo. Questo principio serve a evitare una somma eccessiva di multe per un unico comportamento.
Questa regola si applica soprattutto quando le violazioni avvengono nello stesso tratto di strada, ad esempio tra due incroci, oppure nello stesso contesto di guida senza interruzioni. Per esempio, se un conducente commette più infrazioni contemporaneamente, come superare il limite di velocità e non rispettare la distanza di sicurezza nello stesso tratto, verrà applicata la sanzione più grave aumentata, invece di sommare tutte le multe separatamente.
Esistono però eccezioni importanti. Nelle zone a traffico limitato e nelle aree pedonali urbane, ogni singola violazione viene sanzionata separatamente. Questo significa che ogni ingresso non autorizzato o ogni violazione di divieti comporta una multa autonoma, anche se avviene nello stesso giorno o nello stesso contesto.
In alcuni casi specifici, quando le violazioni nelle zone a traffico limitato o nelle aree pedonali vengono rilevate automaticamente senza fermare il conducente, si applica una sola sanzione per ogni giorno di calendario. Questo vale anche se il veicolo entra più volte nella stessa zona nello stesso giorno o se le limitazioni sono attive solo in determinate fasce orarie. Tuttavia, questa regola si applica solo in situazioni particolari previste dalla legge.
Per quanto riguarda i controlli automatici, ad esempio con telecamere, questi devono funzionare in condizioni regolari di traffico. Se si verificano eventi eccezionali, come traffico improvviso o blocchi non prevedibili, che costringono i veicoli a restare nella zona vietata senza possibilità di uscita, il sistema di controllo deve essere disattivato. Inoltre, quando viene controllato il tempo di permanenza in una zona regolamentata, è prevista una tolleranza del 10% rispetto al tempo consentito.
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