Occupazione della strada e regole principali

L’occupazione della sede stradale è fortemente regolata perché può creare pericoli e ostacolare la circolazione. Sulle strade principali, come autostrade e strade extraurbane principali, è completamente vietato occupare la carreggiata con qualsiasi tipo di struttura o attività, inclusi mercati, fiere, veicoli, tende o installazioni temporanee. Su strade urbane o locali, invece, l’occupazione può essere autorizzata solo in condizioni particolari, ad esempio se viene garantito un percorso alternativo per il traffico oppure se, in zone di valore storico o ambientale, non si crea intralcio alla circolazione e non si compromette la sicurezza.

Anche quando viene concessa temporaneamente una parte della strada, ad esempio per l’uso da parte di strutture alberghiere per parcheggi o carico e scarico bagagli, devono comunque essere rispettate tutte le condizioni di sicurezza e di fluidità del traffico.

Fuori dai centri abitati non è consentito installare chioschi, edicole o altre strutture lungo le fasce di rispetto della strada, perché queste aree devono rimanere libere per motivi di sicurezza.

Nei centri abitati, invece, alcune occupazioni sono possibili, ma con limiti precisi. I marciapiedi possono essere occupati solo fino a metà della loro larghezza e le installazioni devono essere posizionate vicino agli edifici. Deve sempre rimanere uno spazio libero di almeno due metri per il passaggio dei pedoni, inclusi quelli con mobilità ridotta. Inoltre, non è mai consentito occupare le aree di visibilità nelle intersezioni, perché ciò ridurrebbe la capacità dei conducenti di vedere il traffico.

Chi occupa la strada senza autorizzazione, oppure non rispetta le condizioni stabilite nella concessione, è soggetto a una sanzione amministrativa. Inoltre, è obbligato a rimuovere le strutture abusive a proprie spese e a ripristinare la situazione originale.